انجن گاڑی کا بنیادی پاور یونٹ ہے، اور اس کی کارکردگی براہ راست گاڑی کی ڈرائیونگ کی کارکردگی اور وشوسنییتا کو متاثر کرتی ہے۔ آٹو موٹیو مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں ایک سرکردہ برانڈ کے طور پر، ٹویوٹا کے انجن اور متعلقہ اجزاء (جیسے بریک ماسٹر سلنڈر اور ٹرانسمیشن ٹرانسمیشن کیسز) کی صنعت-تکنیکی مطابقت اور استحکام کے لحاظ سے اہم حوالہ جاتی ہے۔
انجن کا جوہر ایک ہیٹ انجن ہے جو ایندھن کی کیمیائی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ اس کے کام کرنے کے عمل میں چار اسٹروک شامل ہیں: انٹیک، کمپریشن، پاور، اور ایگزاسٹ۔ ٹویوٹا کے انجن ایک الیکٹرانک فیول انجیکشن سسٹم کا استعمال کرتے ہیں جو انجن کے حالات (جیسے رفتار، بوجھ اور درجہ حرارت) کو سینسر کے ذریعے ریئل ٹائم میں مانیٹر کرتے ہیں، انجیکشن ایندھن کی مقدار اور دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور اخراج کو کم کرنے کے لیے اگنیشن ٹائمنگ کو درست طریقے سے کنٹرول کرتے ہیں۔ مماثل بریک ماسٹر سلنڈر ہائیڈرولک سسٹم کے ذریعے بریک پیڈل کو دباتے وقت ڈرائیور کی طرف سے لگائی جانے والی قوت کو بڑھاتا ہے، اسے وہیل بریکوں تک پہنچاتا ہے تاکہ سستی حاصل کی جا سکے۔ ٹرانسمیشن ٹرانسفر کیس سامنے اور پیچھے کی ڈرائیو ایکسل پر پاور تقسیم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، چار-وہیل ڈرائیو ماڈلز میں ٹارک آؤٹ پٹ کو مختلف پہیوں سے مربوط کرتا ہے۔