Toyota 2JZ GTE نان Vvti سلم بلیٹ والو کور

حسب ضرورت CNC ٹاپ-اینڈ کٹ|ابتدائی 2JZ-GTE نان-VVTi بلاکس

ابتدائی 3.0L جڑواں-ٹربو بلاکس کے لیے درستگی-ملڈ 6061 الائے ٹاپ-اینڈ کور۔ خصوصیات -10 ORB بریتھرز، ہٹانے کے قابل بخارات، اور اسٹاک ویلی پلیٹوں کو برقرار رکھتا ہے۔

ابتدائی-جنریشن 3.0L ٹوئن-ٹربو ان لائن- سکس انتہائی ہارس پاور سے نمٹنے کے لیے افسانوی ہے، لیکن اندرونی بلاک وینٹنگ کا انتظام انجن بنانے والوں کے لیے ایک رکاوٹ بنی ہوئی ہے۔ جب اعلیٰ فروغ کی سطح کو آگے بڑھاتے ہیں تو، معیاری ٹاپ-آخری اجزاء تیل کے بخارات کو مؤثر طریقے سے الگ کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ ہمارے Toyota 2JZ GTE نان vvti سلم بلیٹ والو کورز کو خاص طور پر جمع ہونے سے دھچکا-سے نمٹنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ یہ یونٹس سخت CNC درستگی کو فنکشنل فلوئڈ ڈائنامکس کے ساتھ جوڑتے ہیں، جس سے میکینکس بیرونی کیچ کین کو آسانی سے چلانے کی اجازت دیتے ہیں جبکہ مشہور فیکٹری اسپارک پلگ ویلی پلیٹ کو مکمل طور پر برقرار رکھتے ہیں۔

اندرونی بلاک کی پابندی کے بغیر زیادہ سے زیادہ تیل-ہوائی علیحدگی حاصل کرنے کے لیے، یہ سیٹ اپ ایک خصوصی، ہٹنے کے قابل بافل پلیٹ سسٹم کو مربوط کرتا ہے۔ یہ اندرونی ایلومینیم رکاوٹ گھنے چکنا کرنے والے قطروں کو پھنس لیتی ہے اس سے پہلے کہ وہ سانس لینے والے نیٹ ورک سے باہر نکل سکیں۔ پھر صاف بخارات کو مربوط -10 ORB (O-Ring Boss) تھریڈڈ ایگزٹس کے ذریعے پیچھے کی طرف روٹ کیا جاتا ہے۔ یہ قطعی ترتیب آپ کے ذخائر کے ٹینک تک ہموار بہاؤ کے راستے کو یقینی بناتی ہے۔ روایتی ٹیپرڈ پائپ تھریڈز پر O-رنگ باس مشیننگ کا انتخاب پیچیدہ کسٹم پلمبنگ لے آؤٹس کے لیے ایک اعلیٰ، لیک فری سیل کی ضمانت دیتا ہے۔

تجارتی خریداروں اور حجم کے خریداروں کے لیے، قابل بھروسہ ٹاپ-اینڈ ہارڈویئر کو محفوظ بنانا بہت ضروری ہے۔ ایک ثابت شدہ 2JZ سلم بلیٹ ایلومینیم والو کور نان VVTi مینوفیکچرر کے ساتھ شراکت کا مطلب ہے ڈالی ہوئی کاسٹ میٹل میں پائی جانے والی ساختی تضادات کو ختم کرنا۔ ہم ہر ایک یونٹ کو ایکسٹروڈڈ 6061-T6 الائے بلاکس سے ملتے ہیں، ربڑ کی گیسکیٹ سیٹنگ چینل کے ساتھ مکمل چپٹا پن کو یقینی بناتے ہوئے اگر آپ کا کاروبار ٹویوٹا 2JZ GTE سپلائی چین کے لیے قابل اعتماد چائنا CNC بلیٹ سلم والو کور کا جائزہ لے رہا ہے، تو ہماری صنعتی سہولت بلک پیلیٹ آرڈرز کے لیے سخت جہتی کنٹرول فراہم کرتی ہے۔ اس مخصوص آفٹر مارکیٹ Toyota 2JZ GTE نان vvti سلم بلیٹ والو کور کٹ کو ذخیرہ کرنے سے، ٹیوننگ کی سہولیات ان کے مؤکلوں کو ایک لیک- ثبوت، بصری طور پر حیرت انگیز انجن اپ گریڈ فراہم کر سکتی ہیں۔ یا تو اسٹیلتھ بلیک اینوڈائزڈ کوٹنگ یا خام دھات کے فنش میں دستیاب، یہ Toyota 2JZ GTE نان vvti سلم بلیٹ والو کور کسی بھی ہائی آؤٹ پٹ تعمیر کے لیے ایک ہیوی-ڈیوٹی فاؤنڈیشن فراہم کرتے ہیں۔

• بیس میٹل: Extruded 6061-T6 ایلومینیم کھوٹ۔
• بریدر لے آؤٹ: جڑواں -10 ORB پیچھے کی طرف باہر نکلنے والی بندرگاہیں۔
• اندرونی روٹنگ: ہٹنے کے قابل کھوٹ بخارات کی رکاوٹیں
• انسٹالیشن: اصل ربڑ پریمیٹر سیل اور معیاری اگنیشن کوائل ہارڈ ویئر کو قبول کرتا ہے۔

1997 سے پہلے کے فن تعمیر کے لیے مکمل طور پر انجینئرڈ:

• JZA80 چیسس: 1993 سے 1997 (جڑواں ٹربو، ابتدائی نسل)
• JZS147 چیسس: 1991 سے 1997 (جڑواں ٹربو، ابتدائی نسل)
• دھیان دیں: اس آئٹم پر کوائل پیک ماؤنٹنگ تھریڈز اور پیری میٹر جیومیٹری متغیر والو ٹائمنگ سے لیس 1997 کے بعد کے سلنڈر ہیڈز کے ساتھ سیدھ میں نہیں ہوں گے۔ قدرتی طور پر مطلوبہ بلاکس پر تنصیب کی کوشش نہ کریں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹویوٹا 2jz gte نان vvti سلم بلیٹ والو کور، چین ٹویوٹا 2jz gte نان vvti سلم بلیٹ والو کور سپلائرز، مینوفیکچررز